Séparations & Traitement de Gaz

La technologie VeloxoTherm™ développée par la start-up canadienne Svante apparaît prometteuse. Fondée sur l’utilisation d’un adsorbant structuré et stratifié mis en oeuvre dans une machine rotative à adsorption, elle devrait permettre de réduire fortement la taille, donc les capex, de l’équipement de captage de CO2 par rapport à un procédé de captage au solvant classique.

L’intérêt de notre Compagnie pour cette innovation l’a conduit à s’engager avec Svante, aux côtés de Lafarge Canada et FLSmidth (principal fournisseur d’équipements et de services pour l’industrie du ciment) dans le cadre du projet CO2MENT. L’un des objectifs est d’évaluer un pilote de démonstration capable de capter 1 tonne/jour de CO2 issue des fumées de combustion de la cimenterie LafargeHolcim à Richmond (Canada) dans laquelle ce captage sera couplé à des technologies de minéralisation pour utiliser le CO2 dans la fabrication de béton.

En parallèle, une unité de démonstration du procédé (PDU), d’une capacité de captage de 100 kg de CO2 par jour est opérée en interne, par les équipes du PERL pour tester et optimiser les performances de la technologie.

La Plateforme Pilote de Lacq (PPL) s’étend sur près de 5,5 ha au sein de la plateforme industrielle Induslacq, classée Seveso 3, qui jouxte les laboratoires du PERL. Sa vocation : héberger des infrastructures de recherche de grande taille, à fort enjeu pour la Compagnie et complémentaires aux travaux menés dans les laboratoires du PERL.
Ces infrastructures de recherche peuvent mettre en œuvre toutes les matières premières et les produits typiquement générés sur des sites de production (gaz toxiques et/ou inflammables dont H2S, huile, les eaux de production, etc.), dans le respect des procédures de sécurité d’un site respectant les exigences environnementales liées aux ICPE (Installation Classée pour la Protection de l’Environnement).

La PPL accueille depuis 2018 TADI (Total Anomaly Detection Initiatives), une infrastructure d’essais unique au monde, de plus de 2 000 m2, dévolue à la sécurité (prévention des accidents majeurs) et à l’environnement (réduction des émissions). Adossé à l’infrastructure TADI, un site de test robotique sert la R&D de TotalEnergies sur le développement de la robotique de surface, technologie de rupture vers une nouvelle ère de surveillance des sites pétroliers.

En parallèle de ces réalisations, des réflexions sont engagées pour développer de nouveaux projets destinés à faire de cette plateforme un outil majeur d’expérimentations sur les énergies vertes, la flow assurance, ainsi que le captage, le transport et l’injection de CO2.

Optimiser la prévention des accidents majeurs constitue une priorité absolue.
Pour atteindre cet objectif, le projet « safety » s’appuie sur TADI (Total Anomaly Detection Initiatives), un site d’essais conçu pour qualifier des technologies innovantes de détection, localisation et classification de fuites de gaz.

Véritable théâtre industriel, à la fois réaliste et modulaire grâce aux équipements de l’ancienne usine de Lacq, cette infrastructure permet de reproduire de manière contrôlée une grande variété de scénarios environnementaux ou accidentels issus de retours d’expérience de terrain, avec une gamme de débits de fuites de 0,1 à 300 g/s.

Le projet est sur le point de franchir une nouvelle étape et entre dans l’ère de la prévention numérique avec le développement d’un outil intelligent de diagnostic et d’aide à la décision en temps réel et à distance.

Il repose sur un système de traitement et de valorisation des données en temps réel.
En situation de détection d’anomalie, les données de monitoring brutes sont transformées en informations pertinentes, et transférées sous forme de diagnostic et de recommandations à l’opérateur en salle de contrôle, dans le but de l’aider à la prise de décision.

Inaugurée en 2019, la Plateforme de développement robotique complète les ressources de la Compagnie dévolues à la mise au point de robots de surface pour les sites pétroliers. Adossée au site d’essais TADI et optimisée pour la robotique, cette surface de tests comprend une structure modulaire de 6 mètres de haut et des bancs d’essais.
Elle permettra à la fois de former le personnel opérationnel à l’exploitation de cette technologie et de définir les spécifications de futures versions de robots et de nouvelles philosophies opératoires.

En pointe sur cette thématique clé pour ses futures architectures opérées sans présence humaine continue,
TotalEnergies a lancé en première mondiale un pilote de robotique de surface. Ce pilote, soutenu par l’OGTC (Oil & Gas Technology Centre), est conduit sur le site de l’usine de gaz des Shetlands de TEP UK.
Il déploie deux robots capables de détecter de manière autonome des anomalies par rapport à une situation standard connue, de surveiller les paramètres du process, de créer des cartes et d’évoluer sur tous les types de surface de l’installation, y compris de monter et descendre les escaliers.